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Rouler avec un niveau d’additif FAP trop bas représente un risque souvent sous-estimé par les automobilistes. Pourtant, cette négligence peut entraîner des conséquences coûteuses pour votre véhicule. Les filtres à particules (FAP) sont devenus omniprésents sur les véhicules diesel depuis 2011, date à laquelle la norme Euro 5 a rendu
Votre Renault Clio 3 refuse obstinément de démarrer et le voyant d’injection s’est allumé ? Cette situation peut être particulièrement frustrante, surtout lorsque vous êtes pressé. Selon les statistiques de l’Automobile Club Association, les pannes liées au système d’injection représentent près de 18% des défaillances sur les véhicules diesel comme
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