Comprendre le système de vignette Crit’Air est essentiel pour tous les automobilistes français en 2025. Mise en place en 2017 pour réduire la pollution atmosphérique, cette certification qualité de l’air détermine où et quand vous pouvez circuler avec votre véhicule. Nous vous proposons un guide complet pour déterminer la catégorie de votre automobile et naviguer sereinement dans les zones à faibles émissions qui se multiplient sur notre territoire.
Comment fonctionne le système de classification Crit’Air
La vignette Crit’Air représente bien plus qu’un simple autocollant sur votre pare-brise. Ce certificat qualité de l’air, instauré par le gouvernement français, classe les véhicules selon leur impact environnemental avec une note allant de 0 (la meilleure) à 5 (la plus mauvaise). Les véhicules électriques obtiennent automatiquement la vignette 0, tandis que les hybrides rechargeables et les véhicules à gaz se voient attribuer la catégorie 1.
Contrairement à certaines idées reçues, le calcul de la catégorie Crit’Air ne prend pas en compte les émissions réelles de CO2 ou la consommation effective du véhicule. Il se base exclusivement sur deux critères principaux :
- L’année de première mise en circulation du véhicule
- Le type de motorisation (essence, diesel, hybride, électrique)
Par exemple, si vous possédez une voiture essence mise en circulation en 2009, dotée d’un moteur 1.6 THP, elle sera classée en catégorie 2. En revanche, un véhicule diesel de la même année recevra une vignette Crit’Air 3, reflétant les normes environnementales plus strictes appliquées aux motorisations diesel.
Au 3 juin 2025, plus de 24 millions de vignettes ont déjà été délivrées en France, témoignant de l’importance croissante de ce dispositif dans notre mobilité quotidienne.
Tableau de correspondance des catégories Crit’Air
Pour vous aider à déterminer rapidement la catégorie de votre véhicule, nous avons synthétisé les informations essentielles dans ce tableau de correspondance. Les normes Euro et l’année de mise en circulation sont les deux facteurs déterminants pour le calcul de votre vignette Crit’Air.
| Vignette Crit’Air | Motorisation essence | Motorisation diesel |
|---|---|---|
| 0 | Véhicules 100% électriques et hydrogène | Non applicable |
| 1 | Euro 5 et 6 (depuis 2011) + hybrides | Non applicable |
| 2 | Euro 4 (2006-2010) | Euro 5 et 6 (depuis 2011) |
| 3 | Euro 2 et 3 (1997-2005) | Euro 4 (2006-2010) |
| 4 | Non applicable | Euro 3 (2001-2005) |
| 5 | Non applicable | Euro 2 (1997-2000) |
| Non classé | Euro 1 et avant (avant 1997) | Euro 1 et avant (avant 1997) |
Prenons un exemple concret : si vous conduisez une Renault équipée d’un moteur TCe immatriculée en 2014, elle bénéficiera d’une vignette Crit’Air 1, lui permettant d’accéder à la plupart des zones urbaines, même lors des restrictions de circulation les plus strictes.
Il est utile de noter que les véhicules convertis à l’E85 (superéthanol) conservent leur catégorie Crit’Air d’origine. La conversion à ce biocarburant n’améliore pas le classement, malgré son impact environnemental généralement plus favorable.
Cas particulier des motorisations récentes
Les propriétaires de véhicules équipés du moteur 1.2 PureTech 130 ou d’autres motorisations récentes bénéficient généralement des meilleures catégories Crit’Air (0 ou 1), leur assurant une circulation sans restriction dans la plupart des zones urbaines. Ces motorisations modernes répondent aux normes Euro 6, les plus exigeantes actuellement en vigueur.
Zones à faibles émissions et implications pour votre mobilité
Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) constituent l’application concrète du système Crit’Air dans nos villes. Ces périmètres urbains réglementent la circulation des véhicules en fonction de leur vignette, avec un objectif clair : améliorer la qualité de l’air dans les centres urbains en limitant l’accès aux véhicules les plus polluants.
En 2025, la France compte désormais 45 ZFE actives, contre seulement 11 en 2021. Cette expansion rapide témoigne de l’engagement des autorités en faveur de la transition écologique dans le domaine des transports.
Il existe deux types de zones à identifier :
- Les ZFE standard : elles interdisent généralement la circulation des véhicules sans vignette ou classés 4 et 5
- Les ZFE-m (renforcées) : plus restrictives, elles n’autorisent souvent que les véhicules classés 0, 1 ou 2
Les restrictions peuvent varier selon les jours, les horaires ou les niveaux de pollution atmosphérique. Nous vous recommandons vivement de vérifier les règlements spécifiques à chaque zone avant de vous y rendre. Circuler sans vignette Crit’Air dans une ZFE vous expose à une amende forfaitaire de 68€, pouvant grimper jusqu’à 450€ en cas de récidive.
La mise en place progressive de ces zones transforme profondément nos habitudes de déplacement et influence désormais les choix d’achat de véhicules, particulièrement pour ceux qui circulent régulièrement dans les grandes agglomérations.
Obtenir et afficher votre vignette Crit’Air
L’obtention de votre certificat qualité de l’air est une démarche simple mais obligatoire pour circuler dans les zones réglementées. Chaque vignette est unique et possède sa propre couleur correspondant à sa catégorie, permettant une identification visuelle rapide.
Pour commander votre vignette, deux options principales s’offrent à vous :
Le site institutionnel officiel reste la solution la plus directe et sécurisée. La démarche prend généralement moins de 5 minutes, pour un coût d’environ 3,70€ (tarif 2025). La vignette vous sera expédiée sous 3 à 5 jours ouvrés à l’adresse figurant sur votre certificat d’immatriculation.
Divers prestataires privés proposent également ce service, parfois couplé à d’autres offres destinées aux automobilistes. Si cette option peut être pratique, veillez à vérifier la légitimité du service pour éviter les arnaques qui se sont multipliées ces dernières années.
Une fois reçue, la vignette doit être collée de façon visible sur le pare-brise, côté passager, en bas à droite. Pour les deux-roues et véhicules sans pare-brise, elle doit être placée sur une partie fixe et visible du véhicule.
Rappelons que cette vignette est liée au véhicule et non au conducteur. En cas de changement de véhicule, vous devrez donc commander une nouvelle vignette correspondant aux caractéristiques de votre nouveau moyen de transport.
